聚焦·传统车企新动向
雷诺集团将发布“futuREady”战略
雷诺集团宣布，将于北京时间3月10日下午4点在其法国技术中心公布全新战略规划“futuREady”。根据官披露的信息，该战略的核心目标是从“创造单个成功故事”转向“造持续成功的体系”。为实现这目标，雷诺计划依托现有的阶段成果，围绕雷诺、达契亚(Dacia)和Alpine三大出多款“致胜”产品。
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名爵将把欧洲产品阵容增至18款
未来两年内，名爵将把其在欧洲的车型种类增加到多达18款，以巩固其作为欧洲畅销的地位。目前，名爵在欧洲共销售10款车型，这使其在车型选择面与斯柯达和雷诺(不包括乘用厢式货车)处于同水平。
丰田本田、现代汽车2月在美国销量增长
丰田汽车公司、美国本田、现代和起亚在二月份的美国销量均有所增长，其中丰田汽车公司的销量增长了 3.2，本田汽车销量同比微增1.1，现代汽车和起亚汽车的销量分别增长5.9至65,677辆和4.3至66,005辆。
通用汽车计划扩大美国经销商二手车业务
为好地与快速崛起的线上二手车平台展开竞争，通用汽车正在调整其美国经销商的二手车销售模式。该公司3月3日毕节万能胶生产厂家宣布，将终止项长期运营、为经销商销售的二手车提供通用原厂质保的项目。取而代之的是，公司要求经销商将二手车业务整至通用2023年出的美国全国线上平台CarBravo之下。
Stellantis创新总监：仍将保持水平利申请量
3月3日，Stellantis的创新总监Anne Laliron表示，尽管该公司在战略调整中取消了多个电动汽车项目，但仍计划维持水平的利申请量。她补充道，Stellantis去年在法国申请了1,294项利，占其全球利申请总量的半。
聚焦·智能化
智元机器人将在欧洲为汽车行业生产人形机器人
随着人形机器人商业化进程的加速，初创企业智元机器人正将其技术向欧洲，并与汽车部件供应商敏实集团作，生产旨在应用于工厂车间的人形机器人。目前，智元正在向欧洲的工业集团(尤其是汽车制造商和部件供应商)销在工厂车间部署“具身人工智能”机器人的案。
英伟达参与英国人驾驶初创公司Oxa 1.03亿美元融资
3月4日，英国自动驾驶新创企业Oxa宣布，美国芯片巨头英伟达旗下风投部门NVentures已参与Oxa的轮融资，pvc管道管件胶本轮募资总额达1.03亿美元。Oxa拒透露本轮融资后公司估值及英伟达具体投资金额。
舍弗勒与乐聚机器人签订战略作协议
近日，舍弗勒与乐聚机器人在苏州正式签订战略作协议，乐聚机器人成为舍弗勒个具身智能作伙伴。双将携手围绕工业场景应用、数据训练场、新技术研发三大核心向，动人形机器人的规模化应用与落地，加速行业产业化进程。
聚焦·供应链
泰科电子收购菲尼克斯电气充电接口业务
泰科电子(TE Connectivity)已与菲尼克斯电气电动出行公司(Phoenix Contact E-Mobility)达成战略资产收购协议。泰科电子将收购菲尼克斯电气电动出行部门的核心业务，包括电动汽车充电接口业务。此次收购将提升泰科电子为全球主要汽车客户服务的能力，并支撑该公司长期增长战略。
舍弗勒发布2026年营收与利润展望
3月3日，德国机械及汽车部件制造商舍弗勒发布了保守的2026年营收与利润展望，预计2026年营收将介于225亿欧元至245亿欧元之间，而市场普遍预期为240.3亿欧元；调整后的营业利润率将在3.5至5.5，市场预期中值为5.1。
闻泰科技将就安世半体案寻求80亿美元赔偿
在全球半体供应紧张、博弈加剧的背景下，企业对荷兰芯片公司安世半体的控制权之争正不断升。据报道，若法在这场已冲击全球芯片供应、并致汽车生产受扰的拉锯战中取得对荷兰安世半体的控制权，其母公司闻泰科技将寻求达80亿美元的赔偿。
利纳马改造安大略省压铸厂，布局电池材料业务
3月2日，加拿大汽车部件供应商利纳马公司与当地电池材料企业Regen Resources Recovery Corp.达成作，将启用利纳马在安大略省威兰市新建但从未投产的巨型压铸厂。Regen与利纳马表示，计划分阶段进石墨加工项目，先将加工工艺与终端市场需求匹配，不过双并未披露协议商业条款及产能爬坡时间表。
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